Ρύθμιση του ρελαντί για 
FORD KUGA II (DM2) - 2.0 TDCi 4x4 - 1997cc/136hp - Πετρέλαιο, UKMA (2013-2019)
Δεν υπάρχουν προϊόντα σε αυτήν την κατηγορία.
Ιστορίκο οχημάτων
- FORD KUGA II (DM2) - 2.0 TDCi 4x4 - 1997cc/136hp - Πετρέλαιο, UKMA (2013-2019)
- KIA STONIC (YB) - 1.4 CVVT - 1368cc/99hp - Βενζίνη, G4LC (2017-)
- FORD KUGA III (DFK) - 2.5 Duratec PHEV - 2488cc/242hp - Υβριδικό, (2024-)
- FORD MONDEO IV Turnier (BA7) - 2.3 - 2261cc/160hp - Βενζίνη, SEBA (2007-2015)
- OPEL VECTRA C GTS (Z02) - 1.8 16V (F68) - 1796cc/122hp - Βενζίνη, Z 18 XE (2002-2008)
- FORD B-MAX (JK) - 1.4 LPG - 1388cc/90hp - Βενζίνη/αέριο (LPG), RTJC (2013-)
- OPEL ASTRA J Saloon - 1.3 CDTI (69) - 1248cc/95hp - Πετρέλαιο, A 13 DTE (2012-2015)
- AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) - 1.6 TDI quattro - 1598cc/110hp - Πετρέλαιο, CXXB (2015-2016)
- OPEL VECTRA C (Z02) - 1.8 16V - 1796cc/122hp - Βενζίνη, Z 18 XE (2002-2008)
- VW GOLF PLUS V (5M1, 521) - 1.2 TSI - 1197cc/86hp - Βενζίνη, CBZA (2010-2013)
- FIAT SCUDO Box (270_) - 2.0 D Multijet 4x4 - 1997cc/128hp - Πετρέλαιο, RH02 (2011-2016)
- OPEL INSIGNIA A Sports Tourer (G09) - 2.0 CDTI 4x4 (35) - 1956cc/170hp - Πετρέλαιο, B 20 DTH (2014-2016)